Пн - Пт з 9:00 до 18:000-800-300-350  |  +38-044-494-23-30
Продукція
Запит пропозиції

SEM 669 B

Версия для печати SEM 669 B

Фронтальный погрузчик SEM 669 B: преимущества и конструктивные особенности.

Двигатель: Надежный дизельный двигатель Shanghai Diesel С6121 с рабочим объемом 10,5 л развивает максимальный крутящий момент до 950 Нм и характеризуется номинальной мощностью 175 кВт. Это позволяет развивать высокое тяговое усилие и поддерживать стабильно высокую производительность в самых тяжелых условиях эксплуатации. Имеется возможность купить фронтальный погрузчик данной модели с двигателем WD10G220E12.

Тормозная система: Установленные на обоих мостах дисковые сухие тормоза приводятся в действие суппортами с гидравлическим пневмоприводом. Благодаря этому фронтальный погрузчик отличается эффективным торможением и прекрасным управлением в любых условиях работы. Пневмомеханический барабанный стояночный тормоз обеспечивает надежное неподвижное положение машины.


Дополнительное оборудование: Продажа фронтальных погрузчиков предусматривает возможность изменения стандартной комплектации в зависимости от предпочтений заказчика. Возможна установка на кабину системы защиты при опрокидывании. Система обогрева и кондиционирования позволит обеспечить для оператора идеальные условия работы. Специальное устройство для быстрой смены навесных орудий повысит производительность погрузчика за счет быстрого переоснащения необходимым инструментом.

Трансмиссия: Коробка переда ZF WG200, установленная на фронтальный погрузчик SEM 669 B, отличается конструкцией с промежуточным валом и обеспечивает переключение передачи под нагрузкой. Благодаря этому не допускается падение полезной мощности при работе на тяжелых режимах и повышается производительность.

Гидравлическая система: Фронтальные погрузчики оснащены высокопроизводительной гидросистемой с номинальным рабочим давлением 18 МПа. Это позволяет использовать наиболее тяжелое навесное оборудование. Время полного гидравлического цикла составляет 10,2 с.

Техническое обслуживание: Благодаря продуманной конструкции фронтальный погрузчик отличается прекрасным доступом ко всем точкам технического обслуживания. Увеличенные интервалы замены рабочих жидкостей обеспечивают сокращение времени и затрат на выполнение технического обслуживания.

Технические объёмы

  • Топливный бак     273 л
  • Система охлаждения     45 л
  • Смазка двигателя     19 л
  • Масло для г/трансформатора и коробки передач     55 л
  • Дифференциалы и бортовые передачи      
  •    Передний     40 л
  •    Задний     40 л
  • Гидравлический бак     140 л

Шины

  • Типоразмер     23.5 - 25
  • Кол-во слоев     20
  • Тип текстуры     L3/E3
  • Давление     Передние 392 кПa/ Задние 342 кПa
Запит пропозиції
Являясь одной из наиболее крупных машин данной категории фронтальный погрузчик SEM 669 В спроектирован для эксплуатации в наиболее тяжелых условиях и эффективно выполняет работы больших объемом. Высокая прочность основных узлов и несущих конструкций машины позволяет использовать погрузчик для работы на объектах горнодобывающей промышленности.

Доступная стоимость делает данную китайскую спецтехнику привлекательной для большого количества компаний с весьма ограниченными финансовыми возможностями. Высокое качество изготовления и стабильная производительная работа, которыми характеризуются фронтальные погрузчики данной модели, существенно повышают их рентабельность и снижают период окупаемости.

 Технические характеристики

  • Номинальная грузоподъёмность     6 000 кг
  • Рабочая масса     19 600 кг
  • Емкость ковша     3.3 – 5.5 m³
  • Габаритные размеры ДхШхВ (mm)     8440*3075*3410
  • Двигатель
  • Номинальная полезная мощность     175 кВт при 2200 об/мин
  • Модель     WD10G240E11 - Stage 1
  • Диаметр цилиндра     126 mm
  • Ход поршня     130 mm
  • Объём     9.73 л.
  • Макс. крутящий момент      950 Нm
  • Рабочие характеристики
  • Тяговое усилие на колесе     187 кН
  • Усилие отрыва     206 кН
  • Нагрузка при опрокидывании      121 кН

Гидравлическая система

  • Модель     Пилотное управление
  • Поточный насос     113 мл/об
  • Давление в системе     18 MПa
  • Время гидравлического цикла      
  •       Подъём     5.3 сек
  •       Разгрузка     1.2 сек
  •       Опускание (пустой, загрузка)     3.7 сек
  • Суммарно     10.2 сек

Рулевое управление

  • Угол поворота (пр./лев.)     38°
  • Мин. радиус поворота по заднему колесу     6 298 mm
  • Мин. радиус поворота по ковшу     7 108 mm

Мост

  • Марка     SEM - B
  • Передний     Фиксированный с суппортами
  • Задний     Фиксированный с подв. рамой с суппортами
  • Макс. качение колеса       ± 11°

Тормозная система

  • Рабочий тормоз     Сухой и пневмогидравлический с суппортами
  • Стояночный тормоз     Барабан, пружинный с возд. сбросом

Коробка передач

  • Марка     SEM TR200/B-YJ375
  • Тип     Промежуточный вал, переключение под нагрузкой

Скорость      

  •   Вперед 1     8.1 км/ч
  •   Вперед 2     15.2 км/ч
  • Вперед 3     23.4 км/ч
  • Вперед 4     40.9 км/ч
  •   Назад 1     8.1 км/ч
  •   Назад 2     15.2 км/ч
  • Назад 3     23.4 км/ч
  • Назад 4     40.9 км/ч