От того, насколько автогрейдер будет адаптирован к работе, будет напрямую зависеть его функциональность на протяжении рабочего дня. Процесс подготовки включает в себя тщательный осмотр, проверку главных составляющих и осуществление обслуживающих манипуляций.

Подготовка устройства к работе предполагает проверку:

• масла в двигателе;
• наличие охлаждающей жидкости
• наличие топлива в баках для двигателей
• наличие рабочей жидкости в гидравлической системе
• давления в шинах
• легкости и плавности хода рукояти подачи горючего
• отсутствие протечек
• наличие конденсата
• состояние отвала, кирковщика, а также их составляющих
• деталей двигателя и рабочего снаряжения
• натяжения ремней
• состояние электрической проводки и шлангов
• состояние аккумуляторной батареи

Стоит убедиться в том, что рычаги коробки передач и рычаги управления оборудованием выведены в нейтральную позицию, а ручной тормоз находится во включенном режиме. Следует включить выключатель массы и проконтролировать, чтобы были включены во время пуска сторонние источники потребления энергии, которые не задействованы в запуске. Рычаг акселератора нужно поставить в позицию, которая требуется при запуске.

Все недочеты и неполадки, обнаруженные в момент осмотра и проверки устраняются до пуска двигателя автогрейдера. Подготовка не прекращается даже после пуска. Она предполагает проверку отсутствия протечек масла, топлива, воды и просачивания воздуха в участках креплений на двигателе, функционирование электрической техники в системах освещения, сигнализации и автоматизации, просачивание выхлопных газов в участках присоединения коллектора, наличие непредвиденных стуков в двигателе и вибраций, функции включение и выключение рычагов, состояние тормозов, работы гидравлической системы привода оборудования, функционирования рулевого управления.

После запуска двигателя нужно дать возможность поработать на холостом ходу до его прогрева, тщательно контролируя значения приборов в системе смазки двигателя, температурой в охладительной системе и наличием зарядного тока аккумуляторной батареи. Нужно обязательно брать во внимание тот момент, что на непрогретом двигателе давление масла может значительно быть выше нормальных показателей. Зарядный ток попадает в цепь батареи аккумулятора при частоте вращений коленчатого вала свыше тысячи в минуту. Время работы двигателя на холостом ходу не должно быть дольше 8-10 минут. Без решения обнаруженных проблем в ходе проверки, автогрейдер к эксплуатации допускать не стоит.