укр

рус

О компании

Как возник первый бульдозер?

Как возник первый бульдозер?

Своим появлением бульдозер обязан отвалу. Этим снаряжением люди пользовались еще давным-давно. При помощи него обрабатывалась почва и возводились строительные сооружения. Отвал – это конструкция, представляющая собой раму с металлическим лезвием. Эту раму толкали лошади.

Знаменитый писатель и проектировщик Ричард Лоуэлл Эджуорт первым запатентовал устройство гусеничной конфигурации. И только в 1914 на серьезное производство техники с гусеничным ходом отважился Бенджамин Холт, который мечтал создать металлическую гусеницу на основе парового двигателя. Но все его попытки оказались тщетными и добиться желаемого не получилось. Вместе с тем у английской компании Холсби был патент на изготовление устройства Caterpillar track – гусеница с отдельными звеньями. Автором данного изобретения был известный инженер и руководитель, Дэвид Робертс.

Данное событие не принесло успехов и в конце 1923 года патент продали Холту, который запустил данный проект в производство.

Прошло какое-то время и Холт приступил к использованию в своей технике бензиновых двигателей. Первой версией данной гусеничной конструкции стала машина «модель 40», работающая от двигателя внутреннего сгорания мощностью 25 лошадей. Во времена Первой Мировой, когда возможности данной техники были оценены на практике, армия взяла его на вооружение, транспортируя в нем тяжелые снаряжения в сложно доступной среде.

Что касается того, кто первым решится связать отвал с гусеничным трактором, по сегодняшний день ведутся дискуссии. Разные источники указывают разные имена в качестве авторства данного изобретения.

В 20-е годы прошлого столетия бульдозер состоял из гусеничного хода и отвала. Но первым отвалом необходимо было управлять вручную, выставляя угол наклона.

В 1925 компания Caterpillar запустила производство первого бульдозера на гидравлическом управлении, но все разработки потерпели крах и в оборудовании, как и прежде, применялась система лебедок, кабелей и тросов.

В 1931 была выпущена первая модель с дизельным двигателем и только к 35 году получилось внедрить инновацию в виде отвала с гидравликой.

Появление гидротрансформатора стало настоящей сенсацией в сфере машиностроения. Это было устройство, которое предназначено для передачи и преображения крутящего момента от двигателя внутреннего сгорания к коробке передач.

Это изобретение в 1940 году было успешно адаптировано на легковых машинах, что в будущем позволило и производителям строительной техники внедрить эту инновацию.

В дальнейшем бульдозеры будут только совершеннее. В них будет еще больше мощи. Современные экземпляры впечатляют и вдохновляют своими феноменальными возможностями. Сегодня именно они являются приоритетной техникой для строительства.

ко всем новостям

другие новости

18.01.2022

Рекомендации по проведению ТО фронтальных погрузчиков
узнайте больше

14.01.2022

Главные преимущества использования гусеничных бульдозеров
узнайте больше

11.01.2022

Ковш Cat® Performance на модели SEM 656D в действии!
узнайте больше

06.01.2022

Обзор преимуществ использования технологии Trimble
узнайте больше
перейти ко всем новостям