Пн - Пт с 9:00 до 18:000-800-300-350  |  +38-044-494-23-30
Продукция
Запросить цену

SEM 636 D

Версия для печати SEM 636 D

Конструктивные особенности и технологические преимущества фронтального погрузчика SEM 636 D

Надежный двигатель: Установленный на фронтальный погрузчик двигатель Deutz TD226B – Stage 1 благодаря высокой технологичности характеризуется прекрасной топливной эффективностью. Обладая рабочим объемом 6,75 л, двигатель имеет большой запас крутящего момента и способен развивать мощность в 92 кВт при номинальной частоте вращения 2200 об/мин.

Коробка передач: Фронтальные погрузчики оборудованы коробкой передач с промежуточным валом и системой переключения передачи под нагрузкой. Это обеспечивает машине высокую эффективность при работе на тяжелых режимах. Наличие 2-х задних и 4-х передних скоростей предоставляет оператору широкие возможности по выбору оптимального скоростного режима в зависимости от условий работы.

Дополнительное оборудование: Организованная на территории страны компанией «Цеппелин Украина» продажа фронтальных погрузчиков предполагает возможность изменение базовой комплектации. По дополнительному заказу погрузчик может быть укомплектован защитной конструкцией от опрокидывания ROPS. Для повышения комфорта оператора предусмотрена возможность установки обогревателя и системы кондиционирования воздуха.

Гидросистема: Установленная на фронтальный погрузчик SEM 636 D, гидравлическая система характеризуется высокой производительностью и надежностью, что позволяет эффективно использовать тяжелое навесное оборудование. Короткое время суммарного гидравлического цикла способствует высокой производительности машины.

Тормозная система: Фронтальные погрузчики оснащены эффективной и надежной тормозной системой. Пневмогидравлический привод суппортов обеспечивает эффективное торможение в самых сложных условиях, а «сухое» исполнение рабочих тормозов упрощает техническое обслуживание.

Мосты: Надежные мосты Meritor -30, устанавливаемые на фронтальный погрузчик, способствуют длительному сроку службы машины. Фиксированная конструкция переднего моста и установленный на подвижной раме задний мост обеспечивает погрузчик прекрасной маневренностью и управляемостью вне зависимости от величины рабочей нагрузки и сложности поверхности грунта.


Вместимость заправочных емкостей

  • Топливный бак — 151 л
  • Система охлаждения двигателя — 30 л
  • Система смазки двигателя — 16 л
  • Система гидротрансформатора и коробки передач — 45 л
  • Система смазки дифференциалов и главных передач:
  • Передние — 10 л
  • Задние — 10 л
  • Бак гидросистемы — 138 л

Шины

  • Размер — 17.5 - 25
  • Количество слоев — 12
  • Тип шины по нагрузке — L3/E3
  • Рабочее давление — Передние 350 кПa/ Задние 300 кПa

Дополнительное оборудование / Опции

  • XiChai 6110 Двигатель
  • Система кондиционирования воздуха
  • Обогреватель
  • Приборы и инструменты
  • Конструкция ROPS (защита при опрокидывании)

Запросить предложение

Цена: 46 700 USD

    Фронтальный погрузчик SEM 636 D является малым фронтальным погрузчиком и характеризуется расчетной грузоподъемностью 3 000 кг при собственной массе в 9 900 кг. Машины данной модели находят широкое применение в различных сферах деятельности, а небольшие размеры и колесная ходовая часть делают данный погрузчик эффективным решением для работы в городских условиях. 

    Наибольшим преимуществом, которым обладает китайская спецтехника производства компании SEM, является непревзойденное сочетание цены и качества машины, благодаря которому заказчик имеет прекрасную возможность по доступной цене купить фронтальный погрузчик, не уступающий по своим технико-эксплуатационным характеристикам именитым конкурентам.


ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Номинальная грузоподъёмность — 3,000 kg
  • Эксплуатационная масса — 9,900 kg
  • Вместимость ковшей — 1.5 - 2.5 m3
  • Габаритные размеры ДхШхВ (mm) — 7120*2440*3137

ДВИГАТЕЛЬ

  • Номинальная полезная мощность — 92kW @2200rpm
  • Модель — Deutz TD226B - Stage 1
  • Диаметр цилиндра — 105 mm
  • Ход поршня — 130 mm
  • Рабочий объём двигателя — 6.75 L
  • Макс. крутящий момент — 515 Nm

Эксплуатационные характеристики

  • Тяговое усилие на колесе — 90.8 kN
  • Усилие отрыва — 113 kN
  • Нагрузку при опрокидывании — 57 kN

Гидравлическая система / Пилотное управление

  • Поточный насос — 97 мл/об
  • Давление в системе — 16.5 MПa
  • Время гидравлического цикла:
  • Подъём — 4.82 с.
  • Разгрузка — 1.07 с
  • Опускание (пустой, загрузка) — 3.24 с.
  • Всего — 9.13 с.

Система рулевого управления

  • Угол поворота (Влево/Право) — 38°
  • Мин. радиус поворота по заднему колесу — 4 888 mm
  • Мин. радиус разворота по краю ковша — 5 744 mm

Мост

  • Брэнд — Meritor-30
  • Передний — Жестко закрепленный
  • Задний — Подвижный, на качающейся раме
  • Максимальные углы качения — колебание ± 12°

Система торможения

  • Рабочий тормоз: — Дисковый. сухой, с гидропневмоприводом
  • Стояночный тормоз — Барабанный, пневномеханический

Трансмиссия

  • Брэнд — Sem TR100/ B-YJ320B
  • Тип — C промежуточным валом, с переключением под нагрузкой
  • Скорости при передачах
  • Вперед 1 — 7.4 км/ч
  • Вперед 2 — 13.7 км/ч
  • Назад 1 — 9.3 км/ч
  • Назад 2 — 30.5 км/ч
  • Вперед 3 — 25.3 км/ч
  • Вперед 4 — 41.5 км/ч