Пн - Пт с 9:00 до 18:000-800-300-350  |  +38-044-494-23-30
Продукция
Запросить цену

SEM 659 C

Версия для печати SEM 659 C

Преимущества и особенности колесного фронтального погрузчика 659 С

Мощный двигатель: Устанавливаемый на фронтальные погрузчики двигатель SDEC SC11CB 220 имеет рабочий объем 10,5 л и позволяет создавать максимальное значение крутящего момента 912 Нм. При экономичном потреблении топлива, полная мощность погрузчика составляет 162 кВт при номинальной частоте вращения коленчатого вала 2200 об/мин. Возможна комплектация погрузчика двигателем Shanghai C6121.


Трансмиссия: Коробка передач SEM 160А с переключением под нагрузкой и промежуточным валом не допускает падение полезной мощности при переключении на повышенную передачу. Имеются 4 передних передачи и 3 передачи для движения назад, что позволяет эффективно использовать фронтальный погрузчик в различных условиях эксплуатации.

Гидравлическая система: Высокопроизводительный поточный насос позволяет наращивать в гидросистеме рабочее давление до 19 Мпа, благодаря чему фронтальный погрузчик SEM 659 C способен эффективно использовать тяжелое навесное оборудование. Высокая скорость срабатывания и точность позиционирования рабочих орудий способствуют высокой производительности машины.

Тормозная система: Благодаря эффективной и надежной тормозной системе установленной на фронтальный погрузчик достигается высокая степень управляемости машиной. На обоих мостах установлены дисковые тормоза сухого типа с пневмогидравлическим управлением суппортами. Пружинный стояночный тормоз оснащен воздушным сбросом.

Навесные орудия: Компания «Цеппелин Украина» предоставляет возможность купить фронтальный погрузчик данной модели, предварительно укомплектовав его навесным оборудованием различного назначения. Кроме ковшей общего назначения заказчику предоставляется широкий выбор навесных инструментов, среди которых усиленный ковш и ковш с боковой нагрузкой, паллетные вилы, лесо- и сенозахват, а также угольный ковш.

Дополнительное оборудование: Имеется возможность по отдельному заказу укомплектовать фронтальные погрузчики дополнительным оборудованием и оптимизировать их для использования в определенных рабочих условиях. Предпусковой подогреватель обеспечит надежный запуск двигателя при низких температурах, а увеличенная стрела расширяет функциональные возможности.

Вместимость заправочных емкостей

  • Топливный бак — 297 л
  • Система охлаждения двигателя — 45 л
  • Система смазки двигателя — 22 л
  • Система гидротрансформатора и коробки передач — 50 л
  • Система смазки дифференциалов и главных передач:
  • Передние — 40 л
  • Задние — 40 л
  • Бак гидросистемы — 240 л

Шины

  • Размер — 23.5 - 25
  • Количество слоев — 16
  • Тип шины по нагрузке — L3/E3
  • Рабочее давление — Передние 400 кПa/ Задние 350 кПa

Дополнительное оборудование / Опции

  • Доп. рабочее оборудование
  • Предпусковой подогреватель
  • Конструкция ROPS (защита при опрокидывании)

Запросить предложение
Фронтальный погрузчик SEM 659 C характеризуется теми же техническими параметрами и технико-эксплуатационными показателями, что и модель 659 В, и имеет отличие в производителе отдельных комплектующих.

Благодаря внедренной в производственный процесс системе контроля качества компании Caterpillar китайская спецтехника производства SEM имеет лучшие показатели соотношения цена/качество, что позволяет по относительно невысокой стоимости приобрести универсальную машину мирового класса.

Широкий выбор навесного оборудования, с которым возможна продажа фронтальных погрузчиков, в значительной мере повышает универсальность машины и расширяет сферы ее эффективного применения.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Номинальная грузоподъёмность — 5,000 kg
  • Эксплуатационная масса — 17,000 kg
  • Вместимость ковшей — 2.6 - 4.5 m3
  • Габаритные размеры ДхШхВ (mm) — 8247*3066*3437

ДВИГАТЕЛЬ

  • Номинальная полезная мощность — 162kW @2200rpm
  • Модель — Shanghai Diesel C6121
  • Диаметр цилиндра — 126 mm
  • Ход поршня — 130 mm
  • Рабочий объём двигателя — 10.5 L
  • Макс. крутящий момент — 843 Nm

Эксплуатационные характеристики

  • Тяговое усилие на колесе — 155 kN
  • Усилие отрыва — 186 kN
  • Нагрузку при опрокидывании — 100 kN

Гидравлическая система / Пилотное управление

  • Поточный насос — 97 мл/об
  • Давление в системе — 16 MПa
  • Время гидравлического цикла:
  • Подъём — 5.87 с.
  • Разгрузка — 1.11 с.
  • Опускание (пустой, загрузка) — 4.4 с.
  • Всего — 11.38 с.

Система рулевого управления

  • Угол поворота (Влево/Право) — 38°
  • Мин. радиус поворота по заднему колесу — 6 213 mm
  • Мин. радиус разворота по краю ковша — 6 942 mm

Мост

  • Брэнд — SEM-A
  • Передний — Фиксированный с суппортами
  • Задний — Фиксированный с подв. рамой с суппортами
  • Максимальные углы качения — колебание ± 11°

Система торможения

  • Рабочий тормоз: — Сухой, с пневмогидравлическими суппортами
  • Стояночный тормоз — Барабан, пружинный с возд. сбросом

Трансмиссия

  • Брэнд — ZF 4WG200/ ZF D340
  • Тип — С промежуточным валом, с переключением под нагрузкой
  • Скорости при передачах
  • Вперед 1 — 6.5 км/ч
  • Вперед 2 — 11.7 км/ч
  • Назад 1 — 6.5 км/ч
  • Назад 2 — 11.7 км/ч
  • Вперед 3 — 24 км/ч
  • Вперед 4 — 38.2
  • Назад 3 — 24 км/ч