SEM 656D – модернізований “бестселер”
31.05.2018
Більше 70% всієї продукції, що поставляється в країни СНД техніки SEM – це фронтальні навантажувачі. Фронтальний навантажувач SEM 656D – це прямий наступник проданого в СНД в кількості кілька сотень одиниць 650B (його виробництво було припинено в 2015 році).
656D – навантажувач масою 17 100 кг. Його вантажопідйомність становить 5 т, об’єм ковша – 3 куб.м.
Ківш – патент Caterpillar
На машину встановлюється ківш підвищеної місткості серії Performance, дизайн якого був запатентований компанією Caterpillar. “Форма ковша дозволяє засипати матеріал таким чином, щоб він не злипався, не спресовувався і легко вивантажувався. Тільки лише за рахунок цього рішення наповнюваність ковша збільшилася на 10%”, – розповідають технічні фахівці компанії SEM.
Елементи трансмісії
Один з найбільш важливих компонентів будь-якої спецтехніки – елементи трансмісії. На дану машину встановлюються мости власного виробництва SEM. Опціонально вони можуть оснащуватися гальмами мокрого типу або диференціалом підвищеного тертя.
Трансмісія – многовальна. Це теж відмінність від конкурентів, багато з яких використовують планетарну коробку, де є лише дві передачі вперед і одна назад. У даній же машині в розпорядженні оператора чотири передачі переднього ходу і також чотири – заднього.
Об’єднання двох гідропотоків
Дана машина унікальна тим, що на ній стоять два гідравлічних насоса разом з клапаном пріоритету: один – шестерінчатий, другий – аксіально-поршневий. Другий тип – рідкість для китайської техніки. Аксіально-поршневий насос “йде” на рульове керування, але коли воно не використовується, клапан пріоритету об’єднує два гідропотоки в одну лінію і направляє їх на робочий орган. Відповідно, підвищується виривне зусилля (до 178 кН) і знижується швидкість гідравлічного циклу (до 9,3 с).
Ознайомтеся з лінійкою навантажувачів SEM в розділі Фронтальні навантажувачі
