Про компанію

SEM является одним из ведущих брендов — производителей специальной техники. Дорожный каток SEM 518 представляет собой мощную машину с высокими показателями производительности.

Сфера применения

Каток используется для следующих видов работ:

1. Уплотнение слоев грунта при строительных работах, возведении автомобильных дорог, железнодорожных сообщений, промышленных площадок и аэродромов (базовая комплектация катка).

2. Уплотнение глинистого слоя (каток комплектуется вальцом с кулачками в форме ромба).

3. Уплотнение слоя песка (каток комплектуется вальцом с кулачками в форме квадрата).

Высокоэффективная техника

Эффективность рабочего процесса и эксплуатации данной уплотнительной машины обусловлена тем, что:

• валец 50 мм утрамбовывает грунт на 10–15 % лучше, чем техника конкурентов;

• система охлаждения с блочно-модульной системой хорошо работает в условиях высоких температур (до 43 °С).

Надежность

Вот лишь некоторые инновационные технологии, примененные в катке SEM 518:

• его долговечность обеспечивается капсульным вибрационным механизмом;

• в нем используется система гидравлики с закрытым центром, поршневым насосом и надежным двигателем;

• универсальность и легкость его эксплуатации создается трансмиссией с электронным управлением.

Особенности и преимущества эксплуатации

• датчик цифрового частотомера, контролирующий частоту уплотнения;

• капсульный вибрационный модуль, вдвое увеличивающий коэффициент износостойкости;

• надежный механизм, обеспечивающий минимальное воздействие на двигатель;

• датчик оборотов двигателя, следящий за производительностью работы катка;

• герметичный привод эксцентрика, полностью исключающий попадание посторонних частиц или грязи в систему подшипников.

Технические особенности

SEM 518 оснащен турбированным двигателем с эффективной охладительной системой. Его мотор защищен от воздействия перепадов температур и способен функционировать в диапазоне от -50 до +43 °С, а топливные фильтры высокого качества обеспечат низкую чувствительность к качеству топлива и высокую производительность машины.

Также каток имеет запатентованную технологию, заключающуюся в наличии открытого доступа к резервуару для охлаждающей жидкости. Коробка передач механическая с электрогидравлическим управлением, что делает процесс управления машиной по-настоящему легким делом.