Дорожный каток SEM 518: основные характеристики
06.07.2017
SEM является одним из ведущих брендов — производителей специальной техники. Дорожный каток SEM 518 представляет собой мощную машину с высокими показателями производительности.
Сфера применения
Каток используется для следующих видов работ:
-
Уплотнение слоев грунта при строительных работах, возведении автомобильных дорог, железнодорожных сообщений, промышленных площадок и аэродромов (базовая комплектация катка).
-
Уплотнение глинистого слоя (каток комплектуется вальцом с кулачками в форме ромба).
-
Уплотнение слоя песка (каток комплектуется вальцом с кулачками в форме квадрата).
Высокоэффективная техника
Эффективность рабочего процесса и эксплуатации данной уплотнительной машины обусловлена тем, что:
-
валец 50 мм утрамбовывает грунт на 10–15 % лучше, чем техника конкурентов;
-
система охлаждения с блочно-модульной системой хорошо работает в условиях высоких температур (до 43 °С).
Надежность
Вот лишь некоторые инновационные технологии, примененные в катке SEM 518:
-
его долговечность обеспечивается капсульным вибрационным механизмом;
-
в нем используется система гидравлики с закрытым центром, поршневым насосом и надежным двигателем;
-
универсальность и легкость его эксплуатации создается трансмиссией с электронным управлением.
Особенности и преимущества эксплуатации
-
датчик цифрового частотомера, контролирующий частоту уплотнения;
-
капсульный вибрационный модуль, вдвое увеличивающий коэффициент износостойкости;
-
надежный механизм, обеспечивающий минимальное воздействие на двигатель;
-
датчик оборотов двигателя, следящий за производительностью работы катка;
-
герметичный привод эксцентрика, полностью исключающий попадание посторонних частиц или грязи в систему подшипников.
Технические особенности
SEM 518 оснащен турбированным двигателем с эффективной охладительной системой. Его мотор защищен от воздействия перепадов температур и способен функционировать в диапазоне от -50 до +43 °С, а топливные фильтры высокого качества обеспечат низкую чувствительность к качеству топлива и высокую производительность машины.
Также каток имеет запатентованную технологию, заключающуюся в наличии открытого доступа к резервуару для охлаждающей жидкости. Коробка передач механическая с электрогидравлическим управлением, что делает процесс управления машиной по-настоящему легким делом.
