Конструкційні особливості бульдозерів SEM 822D
24.04.2020
Лояльна цінова політика, якою відомі моделі бульдозерів SEM поєднується з ідеальними технічними і експлуатаційними параметрами, а також безперебійним функціонуванням обладнання в складних умовах.
За рахунок впровадженої технології контролю якості Caterpillar і застосування складових відомих брендів моделі SEM відрізняються тривалим ресурсом експлуатації і не вимагають колосальних вкладень на використання і обслуговування.
Ходова частина
Ходова частина зібрана зі складових заводу виробника світового масштабу.
Гусеничний ланцюг, опорні і підтримуючі пристрої, лінивці з внутрішньою системою змащення не потребують систематичного обслуговування. Вузли та складові ходової частини зроблені із загартованої сталі. Вони значно підвищують їх потенціал, товщина черевиків і грунтозачепів трактової стрічки збільшена, якщо порівнювати з конкурентами, що гарантує ще більший ресурс ходової складової.
Двигун
Двигун WD12 є одним з найбільш продуктивних двигунів китайського виробництва. У минулому випускався за ліцензією Deutz.
Двигун відрізняється високим моторесурсом і крутним моментом. Механізм паливної системи невибагливий до якості пального, яке застосовується, є простим в обслуговуванні і ремонтуванні.
Трансмісія
Бульдозери SEM сконструйовані на основі автоматичної гідростатичної трансмісії з використанням складових елементів світового сегмента.
Три поршневих насоса змінного обсягу торгової марки Bosch Rexroth AG забезпечують приголомшливе зусилля тяги в 39,5 тонн.
Завдяки гідростатичній трансмісії з двома незалежними контурами вдається:
- здійснювати поворот під навантаженням без втрат тягового зусилля;
- робити розвороти на місці;
М’яке регулювання швидкості в рамках 0-10 км/год без просадки оборотів двигуна забезпечує набагато меншу витрату пального і підвищення ресурсу двигуна.
Система охолодження
Система охолодження проектувалася науково-дослідним центром Caterpillar. Вона дозволяє досягти оптимального охолодження, збільшуючи цим економічність пального, підвищуючи рівень засмічення радіатора, навіть в разі надмірно високих температурах і при високій концентрації пилу в повітрі.
- температурний діапазон варіюється в межах від -40 до +40, що гарантує безперебійне функціонування без зупинок;
- вентилятор видуває назовні, що мінімізує накопичення пилу всередині конструкції рами і дає можливість позбуватися від листя.
Комфорт експлуатації
- Керування технікою проводиться за допомогою двох ергономічних джойстиків, ручки акселератора і педалі десселератора;
- комфортабельна кабіна гексагональної конфігурації гарантує покращений огляд оператору в ході роботи;
- знижений рівень шуму всередині кабіни, що забезпечує оператору комфортну роботу протягом всього дня;
- ергономічні підлокітники роблять роботу ще більш практичною, оскільки не потрібно тримати у висячому положенні руки.