укр

рус

Про компанію

Нюанси проведення технічного обслуговування фронтальних навантажувачів

Нюанси проведення технічного обслуговування фронтальних навантажувачів

ТО фронтальних навантажувачів – важлива маніпуляція, яка забезпечує підтримку функціональності техніки і дозволяє обходитися без несвоєчасного ремонтування і простоїв.

Вся процедура технічного обслуговування ділиться на такі стадії:

  • Перевірка працездатності ДВС, системи гідравліки, електрики та підйомного пристрою
  • Обробка вузлів ПММ
  • Підбір запасних деталей в разі потреби
  • Регулювання блоку управління

Розрізняють такі типи технічного обслуговування:

  • Щоденне
  • Перше обслуговування потрібно виконувати після перших 100 годин функціонування
  • Наступні після 250 робочих годин
  • ТО після 500 годин
  • Після 1000 годин
  • Обслуговування по сезону
  • ТО під час зберігання
Щоденне ТО навантажувачів фронтального типу

Мета цієї процедури – підготовка спец обладнання до зміни і контроль справності всіх головних складових елементів.

Наступні 8 і 12 годин роботи перед запуском двигуна виконується:

  • контроль рівня справності всіх рідин;
  • натяг всіх ременів;
  • аналіз стану протекторів і тиску в шинах;
  • огляд кріплення вантажопідйомного пристрою;
  • перевірка справності рульової тяги, гальм і КПП;
  • стан гідравлічних шлангів;
  • оцінка якості кріплень, в тому числі і різьбових.

По закінченню робочого дня потрібно зробити прибирання на робочому місці та виконати змащення робочих компонентів.

При запуску двигуна потрібен аналіз вимірювальних пристроїв. Робиться перевірка стану гальм і керма.

image
image
Інші типи техобслуговування

Перша процедура виконується через 100 робочих годин, а після кожні 250 годин функціонування навантажувача. При виникненні потреби виконується змащування робочих елементів.

Заходи, які необхідно провести під час огляду:

  • підтягування гайок на вузлах;
  • контроль стоянкового гальма, гальмівної системи, педалі гальма;
  • перевірка тросів;
  • заміна мастил;
  • контроль затягування гайок і фіксації шківа коленвала;
  • заміна фільтрів;
  • аналіз функціонування КПП і пристроїв зчеплення;
  • перевірка фіксації рами і головної передачі;
  • контроль рульової тяги і перевірка окремих вузлів;
  • аналіз рівня та густини електроліту;
  • перевірка кріплення стартера;
  • контроль надійності ізоляції проводки;
  • затяжка шпильки генератора, перевірка натягу ременя;
  • перевірка стану мостів, задніх балок, застопорення осей, кріплення противаг;
  • аналіз вантажопідйомного пристрою, всіх його елементів і кріплень, шлангів, виявлення несправностей, які виникли в ході експлуатації;
  • перевірка гідронасосної техніки та контроль перегріву насоса.

В ході проведення подальших ТО виконується більш ґрунтовний аналіз.

Нюанси сезонного ТО під час зберігання

Сезонне обслуговування виконується два рази на рік: восени і навесні. Передбачається проведення цілого ряду маніпуляцій, які входять в перше і друге ТО і комплекс допоміжних заходів:

  • промивка бака пального та магістралі;
  • оновлення всіх типів рідин;
  • промивка охолоджуючої системи, особливо радіатора;
  • заміна ПММ;
  • контроль рівня та щільності електроліту в акумуляторі.

В процесі зберігання спецобладнання перевіряють на предмет відсутності корозії, а також цілісність і комплектність захисного покриття.

Будь-яке планове техобслуговування повинно виконуватися фахівцями, які знайомі з нюансами налаштування спецобладнання, а також мають всі необхідні документи і сертифікати.

до всіх новин

інші Новини

18.01.2022

Рекомендації щодо проведення ТО фронтальних навантажувачів
дізнатись більше

14.01.2022

Головні переваги використання гусеничних бульдозерів
дізнатись більше

11.01.2022

Ківш Cat® Performance на моделі SEM 656D в дії!
дізнатись більше

06.01.2022

Огляд переваг використання технології Trimble
дізнатись більше
перейти до всіх новин