Поради як підготувити автогрейдер до роботи
07.04.2020
Від того, наскільки автогрейдер буде адаптований до роботи, буде прямо залежати його функціональність протягом робочого дня. Процес підготовки включає в себе ретельний огляд, перевірку головних складових і здійснення обслуговуючих маніпуляцій.
Підготовка пристрою до роботи передбачає перевірку:
- мастила в двигуні;
- наявність охолоджуючої рідини;
- наявність пального в баках для двигунів;
- наявність робочої рідини в гідравлічній системі;
- тиску в шинах;
- легкості і плавності ходу рукояті подачі пального;
- відсутність протікання;
- наявність конденсату;
- стан відвалу, кірковщіка, а також їх складових;
- деталей двигуна і робочого спорядження;
- натягу ременів;
- стан електричної проводки і шлангів;
- стан акумуляторної батареї.
Варто переконатися в тому, що важелі коробки передач і важелі керування обладнанням виведені в нейтральну позицію, а ручне гальмо знаходиться у включеному режимі. Слід включити вимикач маси і проконтролювати, щоб були включені під час пуску сторонні джерела споживання енергії, які не задіяні в запуску. Важіль акселератора потрібно поставити в позицію, яка потрібна при запуску.
Всі недоліки і неполадки, виявлені в момент огляду і перевірки усуваються до пуску двигуна автогрейдера. Підготовка не припиняється навіть після пуску. Вона передбачає перевірку відсутності підтікання мастила, пального, води і просочування повітря в ділянках кріплень на двигуні, функціонування електричної техніки в системах освітлення, сигналізації і автоматизації, просочування вихлопних газів в ділянках приєднання колектора, наявність непередбачених стукотів в двигуні і вібрацій, функції включення і виключення важелів, стан гальм, роботи гідравлічної системи приводу обладнання, функціонування рульового керування.
Після запуску двигуна потрібно дати можливість попрацювати на холостому ході до його прогріву, ретельно контролюючи значення приладів в системі змащення двигуна, температурою в охолоджувальній системі і наявністю зарядного струму акумуляторної батареї. Потрібно обов’язково брати до уваги той момент, що на непрогрітому двигуні тиск мастила може значно перевищувати нормальні показники. Зарядний струм потрапляє в ланцюг батареї акумулятора при частоті обертань колінчастого вала понад тисячу в хвилину. Час роботи двигуна на холостому ході не повинен бути довше 8-10 хвилин. Без вирішення виявлених проблем в ході перевірки, автогрейдер до експлуатації допускати не варто.
