Про компанію

Рекомендації щодо проведення ТО фронтальних навантажувачів

Рекомендації щодо проведення ТО фронтальних навантажувачів

Функціонал та технічні параметри фронтальних навантажувачів отримали величезний відгук серед клієнтів, що працюють у таких галузях, як навантаження-розвантаження сипких продуктів, прибирання території, навантаження сміття, планування будівельних об'єктів, встановлення такого обладнання, як вантажні вила змінного типу та захоплення для колод, що забезпечують штабелювання вантажів та перевезення довгомірних вантажів тощо.

Підвищена продуктивність, тривала і безперебійна експлуатація досягаються за дотримання основних запитів, а саме:

  • регулярне обслуговування, рекомендоване посібником з експлуатації;
  • керування технікою спеціально навченим персоналом;
  • швидка зміна складових частин та вузлів.

За призначенням та обсягом робіт ТО ділиться на:

  • щоденне обслуговування, яке здійснюється перед початком та після робочого процесу;
  • постійне ТО, яке проводиться перед завершенням робочого тижня;
  • періодичне, яке виконується після певної кількості мотогодин напрацювання.

За постійне обслуговування та поточне ремонтування відповідають працівники експлуатуючої організації. Обов'язковим принципом є щоденне обслуговування.

На початку зміни перед роботою потрібно провести:

  • контроль обсягу мастила;
  • перевірку щільності всіх вузлів;
  • перевірку всіх показників контрольних систем, роботу звукового сповіщення та світла, роботу гальм, знарядь керування, перевірку функціонування гідравлічних циліндрів.

Постійне ТО здійснюється після закінчення робочого тижня, для чого необхідні:

  • здійснення маніпуляції обслуговування;
  • очищення навантажувача від бруду;
  • перевірка кріплень вузлів та різьбових з'єднань;
  • контроль ТО аварійного гальма, у разі потреби виконання регулювання;
  • обробка шарнірних кріплень за схемою змащення;
  • виконання інших важливих перевірок, передбачених посібником з експлуатації.

Перше ТО необхідно проводити через 100 мотогодин. Воно включає:

  • перевірку здійснення обслуговування працівником експлуатуючої організації;
  • заміну фільтра та мастила у двигуні;
  • заміну мастила в мостах та бортових редукторах;
  • контроль натягу ременів вентилятора, генератора та компресора.

У майбутньому ТО необхідно виконати з періодичністю 250 мотогодин. Сезонне ТО виконується двічі на рік. Основним завданням служить зміна фільтрів гідравлічної системи та гідравлічного мастила за сезоном.

Заправка провадиться за допомогою електричного насоса, завдяки чому вдається скоротити час простою техніки на ТО.

У процесі експлуатації та обслуговування основою робочого обладнання, насамперед, гідравлічних циліндрів підйому стріли та ковша, необхідно контролювати стан штоків.

Не допускаються будь-які поразки, розкладання, тріщини тощо. При виникненні витоків мастила по штоку гідравлічних циліндрів слід замінити ущільнення, що вийшли з ладу, і брудозйомники. Розбирання та складання системи, як й інших вузлів, здійснюється виключно в чистому приміщенні. Після маніпуляцій по заміні деталей та складання необхідно проконтролювати тиском, щоб переконатися в наявності або відсутності внутрішніх та зовнішніх витоків.

До того, як рукави високого тиску будуть приєднані, всі елементи повинні бути щільно зафіксовані спеціальними заглушками. Постійне контролювання функціонування пристрою керівниками та робітниками організації забезпечать тривалу та безперебійну роботу.

до всіх новин

інші Новини

Вітаємо з Великоднем!
Вітаємо з Великоднем!

 

14.04.2023

07.04.2023

Happy Easter Holidays
дізнатись більше

30.12.2022

Вітаємо з Новим роком та Різдвом Христовим!
дізнатись більше

24.12.2022

Вітаємо з Різдвом Христовим!
дізнатись більше

22.12.2022

Вітаємо з Днем енергетика!
дізнатись більше
перейти до всіх новин