Пн - Пт з 9:00 до 18:000-800-300-350  |  +38-044-494-23-30
Продукція
Запит пропозиції

SEM 660 B

Версия для печати SEM 660 B

Фронтальный погрузчик SEM 660 B: особенности и преимущества.

Трансмиссия: Фронтальный погрузчик оснащен надежной и эффективной коробкой передач SEM TR200 с промежуточным валом и переключением передач под нагрузкой. По четыре скорости для движения в обоих направлениях позволяют не снижать производительность даже при работе в условиях ограниченного пространства. Переключение на повышенную передачу даже на тяжелых режимах работы происходит легко и без потери полезной мощности.

Гидравлическая система: Удобное пилотное управление работой гидравлической системы в сочетании с производительным рабочим насосом, создающим номинальное давление в системе 18 МПа, обеспечивают легкое и точное позиционирование и высокую эффективность использования самых тяжелых навесных орудий, устанавливаемых на фронтальные погрузчики данной модели.


Система торможения: Установленная на фронтальный погрузчик SEM 660 В тормозная система характеризуется высокой эффективностью и безотказностью работы. На обоих мостах имеются дисковые тормоза сухого типа с гидравлическим пневмоприводом суппортов. Для надежной фиксации машины на месте имеется надежный пневмомеханический стояночный тормоз барабанного типа.

Навесное оборудование: Продажа фронтальных погрузчиков сопровождается широким ассортиментом навесного оборудования, позволяющего повысить универсальность машины и расширить сферу ее эффективного использования. Для установки на погрузчики доступны ковши для скальных пород, чеслюстные захваты, а также стрела U-образной конфигурации.

Дополнительное оборудование: По отдельному заказу фронтальные погрузчики могут быть укомплектованы оборудованием, не входящим в состав базовой модели, что позволяет заказчику оптимизировать машину для эксплуатации в определенных условиях. Возможна установка системы защиты кабины при опрокидывании, систем обогрева и кондиционирования кабины.


Мосты: Фронтальный погрузчик имеет жестко закрепленный передний мост и установленный на качающейся раме задний. Изготовленная на предприятиях SEM, такая конструкция обеспечивает превосходную проходимость и высокую степень маневренности на участках с неровной поверхностью.

Вместимость заправочных емкостей

  • Топливный бак — 273 л
  • Система охлаждения двигателя — 45 л
  • Система смазки двигателя — 19 л
  • Система гидротрансформатора и коробки передач — 55 л
  • Система смазки дифференциалов и главных передач:
  • Передние — 40 л
  • Задние — 40 л
  • Бак гидросистемы — 165 л

Шины

  • Размер — 23.5 - 25
  • Количество слоев — 20
  • Тип шины по нагрузке — L3/E3
  • Рабочее давление — Передние 392 кПa/ Задние 342 кПa

Дополнительное оборудование / Опции

  • Shanghai Diesel C6121 - Stage 1
  • Ковш для скальных пород
  • Угольный ков&U - о бразная стрела
  • Захват челюстной (лесозахват)
  • Кондиционер кабины
  • Обогреватель кабины
  • Система защита кабины оператора при опрокидывании
  • Устройство быстрой смены орудий и Сменные навесные орудия

Запит пропозиції
Фронтальный погрузчик SEM 660 B является одной из наиболее крупных погрузочных машин китайского производителя и обладает прекрасной производительностью при приемлемом уровне расхода топлива и эксплуатационных затрат. Высота разгрузки превышает 3 метра, а грузоподъемность составляет 6 т, что позволяет эффективно использовать машины данной модели при выполнении большого объема работ по загрузке самосвалов.

Как и вся китайская спецтехника компании SEM погрузчик отличается приемлемой ценой, сохраняя при этом высокое качество и безотказную работоспособность. Широкий ассортимент гидравлического навесного оборудования позволяет при минимальных вложениях купить фронтальный погрузчик с высокими функциональными возможностями.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

  • Номинальная грузоподъёмность — 6,000 kg
  • Эксплуатационная масса — 19,600 kg
  • Вместимость ковшей — 3.3 - 5.5 m3
  • Габаритные размеры ДхШхВ (mm) — 8440*3075*3410

ДВИГАТЕЛЬ

  • Номинальная полезная мощность — 175kW @2200rpm
  • Модель — WD10G240E11 - Stage 1
  • Диаметр цилиндра — 126 mm
  • Ход поршня — 130 mm
  • Рабочий объём двигателя — 9.73 L
  • Макс. крутящий момент — 950 Nm

Эксплуатационные характеристики

  • Тяговое усилие на колесе — 187 kN
  • Усилие отрыва — 206 kN
  • Нагрузку при опрокидывании — 121 kN

Гидравлическая система / Пилотное управление

  • Поточный насос — 113 мл/об
  • Давление в системе — 18 MПa
  • Время гидравлического цикла:
  • Подъём — 5.3 с.
  • Разгрузка — 1.2 с.
  • Опускание (пустой, загрузка) — 3.7 с.
  • Всего — 10.2 с.

Система рулевого управления

  • Угол поворота (Влево/Право) — 38°
  • Мин. радиус поворота по заднему колесу — 6 298 mm
  • Мин. радиус разворота по краю ковша — 7 108 mm

Мост

  • Брэнд — SEM-B
  • Передний — Жестко закрепленный
  • Задний — Подвижный на качающейся раме
  • Максимальные углы качения — колебание ± 11°

Система торможения

  • Рабочий тормоз: — SEMTR200/ B-YJ375
  • Стояночный тормоз — Промежуточный вал, переключение под нагрузкой

Трансмиссия

  • Брэнд — SEMTR200/ B-YJ375
  • Тип — С промежуточным валом, с переключением под нагрузкой
  • Скорости при передачах
  • Вперед 1 — 8.1 км/ч
  • Вперед 2 — 15.2 км/ч
  • Назад 1 — 8.1 км/ч
  • Назад 2 — 15.2 км/ч
  • Вперед 3 — 23.4 км/ч
  • Вперед 4 — 40.9
  • Назад 3 — 23.4 км/ч
  • Назад 4 — 40.9 км/ч