рус

О компании

Принципы проведения ТО для автогрейдеров

Принципы проведения ТО для автогрейдеров

Техническое обслуживание – это профилактическая мера, с помощью которой удается предотвратить поломки, снизить износ компонентов и повысить эксплуатационный период оборудования.

ТО включает в себя:

  • внешнее обслуживание;
  • крепежные работы;
  • контроль и регулировка;
  • определение и устранение неполадок;
  • смазка узлов;
  • заправка.

По периодичности и объемам работ тех обслуживание автогрейдеров делится на типы: ежесменное ТО (выполняется в течении смены); периодическое, которое выполняется через определенное время, отработанное машиной; сезонное ТО при подготовке техники к зимнему или летнему использованию.

Перед началом и после работ следует также выполнять ежесменное обслуживание (ЕО). Когда огромный парк спецтехники сосредоточен в одном месте, формируются специальные бригады по тех обслуживанию, отвечающие за выполнение ЕО и ТО с привлечением операторов. Для автогрейдеров, которые по окончанию рабочей смены возвращаются на базу или находятся поблизости, тех обслуживание имеет смысл проводить такими командами в централизовано. Для машин в полевых условиях организовывают передвижные бригады.

В силу того, что ЕО осуществляется каждую смену, потребность в их планировании отпадает. Периодическое ТО предполагает составление графиков, в которых необходимо указывать дату выполнения и разновидность обслуживания.

Около 50% от общего объема манипуляций при ТО приходится на смазку узлов и элементов автогрейдера. Огромное воздействие на качество смазки оказывает соблюдение чистоты.

image
image

Перед смазкой или заправкой целесообразно очистить от грязи пробки заливных отверстий и масленки, а также стенки вокруг них. При заправке через пресс смазка нагнетается до того момента, пока свежее масло не проявится через отверстия смазываемой системы. Необходимо внимательно отслеживать уровень вливаемого в емкости масла, поскольку его переизбыток наносит точно такой же вред, как и недостаток.

В целях ускорения этого процесса широко используются смазывающие машины передвижного типа – маслозаправщики на базе автомобиля. Для удобства проведения смазочных работ в руководствах по эксплуатации приведены таблицы и карты смазки, где указывают точки и периодичность смазки, наименования материалов.

Специфика сезонного обслуживания определяется сезонностью. Чтобы подготовить оборудование к осенне-зимнему периоду осуществляется внеочередное ТО, моются топливные баки и картеры коробки передач, задний мост и балансиры, заправляются ёмкости маслами зимних сортов. Аккумуляторные батареи заряжаются электролитом высокой плотности и утепляются войлочными или фанерно-бумажными прокладками. В систему охлаждения двигателя (при условии, что это указано в руководстве), вливают атифриз, заблаговременно промыв радиаторы, патрубки и рубашку блока.

В процессе подготовки техники к эксплуатации в весенне-летний период также выполняется внеочередное тех обслуживание, меняют масло и охлаждающую жидкость, заливают электролит пониженной плотности в аккумуляторы. Принимая во внимание тот факт, что работа двигателя выполняется в условиях высокой запыленности, большое внимание уделяется обслуживанию воздухоочистителя.

Когда автогрейдер в течении продолжительного времени не используется, его следует поставить на хранение. При краткосрочном хранении машина в чистом и заправленном виде защищена от пыли и атмосферных осадков. При продолжительном хранении автогрейдер должен быть законсервирован и установлен на не затапливаемой поверхности под навесом.

ко всем новостям

другие новости

27.11.2020

Рекомендации по проведению технического обслуживания спецтехники
узнайте больше

24.11.2020

Обзор завода Caterpillar (Qingzhou) Ltd.
узнайте больше

20.11.2020

Девять ключевых особенностей погрузчика SEM 653D
узнайте больше

17.11.2020

Отзыв об опыте работы с техникой SEM
узнайте больше
перейти ко всем новостям